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领克03 WTCR第三场夺冠完成了国足所不能及的梦想

来源:http://www.inventwebdesign.com 作者:国足 人气:192 发布时间:2019-04-09
摘要:多年以来中国品牌在汽车赛事上并没有太多建树,一直如同竞技体育运动里的三大球很揪心。 回看自主品牌的车企,大多数没有能力在汽车赛事上与世界品牌一决高下,只是选择通过喊

  多年以来中国品牌在汽车赛事上并没有太多建树,一直如同竞技体育运动里的三大球——很揪心。

  回看自主品牌的车企,大多数没有能力在汽车赛事上与世界品牌一决高下,只是选择通过“喊口号”创造一丝运动基因,并且无论合资还是国产品牌似乎都很乐意将自己生产、制造、销售的新车型贴上运动的标签,试图吸引消费者购买多元化的产品。

  让我想到很有趣的是一汽-大众CC车型,曾经凭借优秀的外观设计获得了IF红点大奖,还掀起了世界范围内对平民轿跑的追捧。

  的确要承认的是,CC这款车初代给予了大家诸多新鲜感,但一张好牌却被随后的定位所击垮。最新一代CC推出后,虽然还有着运动轿跑的定位,但徒有一番外表,并且加上几乎一成不变的迈腾内饰,是这台车内外表现使人大跌眼球。

  即便一汽-大众的CC有着尴尬的表现,但不可否认大众车队依旧活跃于国内外的汽车赛事上,对此有着诸多经验积累,才能够支撑和辅助其在全球范围的汽车市场研发和占有率。

  但要清楚的是,此前我们自主的车企还没有野心,去靠参加赛事证明自己和增强研发实力。

  好消息是,领克作为年幼的中国汽车品牌似乎对赛道具有着强烈的向往和执着, 2018年10月19号就在著名的日本富士山赛道,发布了首款针对赛事化改装的03车型,同时宣布未来将要参加2019年国际汽联房车世界杯赛的“概念赛车”(WTCR:原来也叫世界房车锦标赛WTCC)。

  之所以领克会做出这样的选择,也是因为国内的汽车文化在慢慢积累,我们国内的玩车一族也在借鉴、学习、模仿了一些国外玩车的文化。

  况且,国内还有一大群赛车迷的存在,对此需求也有相当一部分的市场。无论对车主或者车企而言,满足彼此都会是一件双赢的事情。

  另外,相信不少赛车迷在看F1WRC、WTCR等国际赛事时,没有中国品牌的参与多少会有一些落寞感,就算关注的车手或车队夺冠,也不能与其共同享有那一刻夺冠所带来的喜悦之情。

  令人振奋的是,2019年4月8日,2019赛季WTCR房车世界杯揭幕战已经在摩洛哥马拉喀什的穆莱-哈桑赛道结束。由瑞典名将比约克驾驶的领克03TCR赛车,在第三次正赛力压A3、思域等强劲对手夺取桂冠。

  领克车队夺冠后,除了在把汗水挥洒在马拉喀什街头,还有随风飘扬的,这将对中国赛车迷、造车品牌、汽车文化将有着里程碑式的意义。这一战成为了中国汽车品牌的骄傲,不过其中还有离不开沃尔沃在技术方面提供的支持。

  此外,要知道的是,根据WTCR的赛事规则要求,赛车均搭载排量在1750-2000cc的量产涡轮增压引擎,最大输出马力限制在350匹,扭矩为420牛·米,单车造价在10万欧元左右,这也使得所有车队在账面数据上的差距缩减到很低。

  因而在这种情况下,对于赛车的底盘调教、综合性能要求颇高,所以从中必然会积累到调校及研发的经验。

  虽然有着如此大的“价值”,但大多数厂商不参与汽车赛事的原因与“烧钱”也有很大关系。对力求利益最大化的车企而言,既然选择参赛就肯定不会投入上亿元只为到赛场上“XX到此一游”。

  俗话说“世界上有很多山川的存在,但你只会记住最高山峰的名字——珠穆朗玛峰”。

  参加全球知名汽车赛事,获得名次后便可以使其品牌被世人所熟知,无形中被广而告之。另外,夺冠也能证明汽车品牌本身的技术实力,对市场的扩张有着辅助性因素。

  以奥迪品牌为例,早在1984年,奥迪便率先将四驱系统带入WRC世界拉力锦标赛,参赛第一年便击败了强劲对手蓝旗亚,当年获得了车队和车手的双料冠军。

  在赛场获得成就之后,奥迪WRC的参赛经验也为民用车的开发提供了技术上的支持,最终让quattro四驱系统享誉全球,成为了奥迪品牌的杀手锏。

  上世纪80年代就已在F1赛场上积累了发动机研发的技术, 为本田塑造了现在被大众所熟知“买发动机送车”的形象。而在F1赛场上与本田长期合作的迈凯伦,也将F1专属的碳纤维单体壳车身技术应用到了民用超跑之上。

  另外,在F1与WEC的赛场上,丰田保时捷法拉利等品牌也不约而同将赛用的混动技术应用于自家民用车之上。

  正是如此才使我相信领克这样做不仅仅是技术的积累,还有检验研发能力的目的。因为,沃尔沃在技术上的成功也将为吉利旗下整体品牌提供背书支持。

  所以不难想象,即将国产的莲花,使用上吉利沃尔沃共同研发的动力总成,将会与现在老旧的动力系统相比有着质的飞跃,并且还经过赛事的检验和调校能力的积累,使运动性更上一层楼。

  不仅性能更加强劲还会有着更为广泛地知名度为其加持,可以说吉利这一步棋子走的非常前卫。

  最后,我相信吉利品牌能有现在的成就,与在各领域的布局不无关系,也希望未来其他的国产品牌,能通过如此的方式来提升自身的技术和研发能力,为国产品牌争取更多荣誉,同时还能帮助品牌提升知名度和销量,做到了互利与互赢。

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